ABSINA Cable Coche Electrico Tipo 2 22kW & 32A para Híbridos & Eléctricos – Cable Carga Coche Eléctrico 5m Trifásico – Modo 3 – Cable Carga Coche Electrico, Cable de Carga vehiculo electrico

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Descripción del producto

Hasta 2 toneladas

Protección contra sobrecarga

La carcasa del enchufe de tipo 2 puede soportar un peso de hasta 2 toneladas.

Más de

10.000 ciclos de conexión

El cable de carga resiste más de 10.000 ciclos de conexión: 10 años de uso diario.

Carga con mal tiempo

Clase de protección IP55

El cable de carga está altamente protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua.

Incluye

Bolsa de almacenamiento

El material hidrófugo con protege el cable de carga del polvo, la humedad y los arañazos.

Tu coche tiene una

conexión CCS?

El cable de carga ABSINA también puede cargar vehículos eléctricos con tomas CCS.

1 contra sobrecarga 2 10.000 ciclos de conexión 3 Clase de protección IP55 4 Bolsa de almacenamiento 5 conexión CCS?

¿Qué longitud debe tener mi cable de carga de tipo 2?

La distancia entre el vehículo que se va a cargar y la estación de carga determina la longitud del cable de carga de tipo 2. Básicamente, se recomienda la regla empírica «longitud del coche + 1,5 m = longitud del cable».

¿Qué vehículos son compatibles con los cables de carga de tipo 2?

Los cables de carga de tipo 2 son una norma europea y, por tanto, compatibles con la mayoría de los vehículos eléctricos con una toma de carga de tipo 2, como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Tesla y Volkswagen.

¿De qué depende la velocidad de carga?

La velocidad de carga de los vehículos eléctricos depende de la potencia de la estación de carga, el clima ambiental, la capacidad de la batería del vehículo y la temperatura de la batería.

¿En qué orden se debe conectar el cable de carga?

El orden es indiferente. Recomendamos conectar primero el cable de carga ABSINA a la caja de carga o a la toma de corriente y después al vehículo.

¿Puedo utilizar mi cable de carga ABSINA con lluvia y nieve?

Sí, no hay ningún problema. Recomendamos secar el cable después de usarlo y guardarlo adecuadamente.

Tipo 2 – Tipo 2 32A

Cable de carga ABSINA

máx. 22 kW

Potencia de carga

máx. 11kW

máx. 32 A

Corriente de salida

máx. 16 A

3 fases

Número de fases

3 fases

> 10.000

ciclos de enchufe

> 10.000

-40 °C … +50 °C

temperatura de uso

-40 °C … +50 °C

5 m

Longitud del cable

5 m

3,1 kg

Peso

2 kg

máx. 22 kW

Potencia de carga

máx. 3 kW

máx. 32 A

Corriente de salida

máx. 13 A

3 fases

Número de fases

1 fase

> 10.000

ciclos de enchufe

> 10.000

-40 °C … +50 °C

temperatura de uso

-40 °C … +50 °C

5 m

Longitud del cable

5+1 m

3,1 kg

Peso

2,2 kg

Tipo 2 – Tipo 2 16A Tipo 2 – SchuKo 13A

Apoyar la creación de empresas jóvenes

ABSINA es un equipo motivado de empleados jóvenes e inteligentes de Baden-Württemberg, en Alemania. Trabajamos cada día en nosotros mismos y en nuestros productos según el lema: No el grande se come al pequeño, sino el rápido al lento.

Lista de tipos de vehículos comunes

Aixam: eTruck, eVan – Alfo Romeo: City-SUV – Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro – Bentley: Bentayga Hybrid – BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5 – BYD: e6 – Chevrolet: Menlo, Spark, Volt – Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense – e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter – Ferrari: SF90 Stradale – Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1 – Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover – Honda: Honda e – Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW – Iveco – Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400 – Jeep: Renegade 4xe – Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (Baujahr 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed – Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e – LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e – Lucid: Air – Mahindra: e20 – Maxus: EV80 – Mazda: MX-30 SUV – Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS – Micro Mobility Systems: Microlino – Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric – Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV – Morgan: EV – Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+ – Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life – Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4 – Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3 – Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan – Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E. – Rimac: Concept One, Automobil C_Two – Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer – Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV – Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive – Sono Motors: Sion – StreetScooter: Work, Work L, Work XL – Smith: Edison – Tazzari: Zero EM 2 Space – Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster – Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid – VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1 – Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90 + muchos modelos más

CARGA EN EUROPA gracias al conector Tipo 2 según normativa EU – El cable carga vehiculo permite carga monofásica y trifásica en vehículos híbridos enchufables y eléctricos en cualquier estación Tipo 5
COMPATIBILIDAD con todos vehículos eléctricos y híbridos con conector Tipo 2 o CCS2 – Model 3, e-Up, ID.3, Zoe, EQ fortwo, Kona Eléctrico, Enyaq iV, ID.4, i3, Corsa-e, Cooper SE, e-tron, e-208, Twingo Eléctrico, Ioniq 5, Mokka-e y muchos más
PROTEGIDO CONTRA AGUA – Certificado IP55 garantiza alta resistencia al agua y polvo, permitiendo carga en cualquier condición climática
DURADERO – Cable Carga Coche Electrico Tipo 2 con 10,000 ciclos de conexión (más de 10 años con uso diario), protección contra paso de vehículos de hasta 2 toneladas y carcasa resistente a golpes
BOLSA INCLUIDA – Con la bolsa espaciosa, el cable cargador coche electrico se almacena y transporta fácilmente

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